SERIE WAMC - WAMS
Pompe centrifughe autoadescanti della serie WAMC - WAMS
Nella parte idraulica la particolare forma della girante a pale aperte ne consente il passaggio di corpi solidi, mentre la piastra d'usura montata nel corpo pompa ne previene l'usura.
Nella versione standard piasta d'usura, girante, valvola di scarico, separatore e corpo pompa sono in fusione di ghisa meccanica con elevata resistenza meccanica, mentre in esecuzione special si possono fondere metalli a richiesta come alluminio trattato, bronzo marino, acciaio inox etc. Valvola galleggiante in fusione di alluminio con componenti di chiusura in gomma nitrilica antiabrasiva o a richiesta in viton, sedi e parti in movimento in bronzo o leghe speciali a richiesta. La tenuta meccanica è del tipo in widia-widia, totalmente priva di manutenzione, la quale viene montata direttamente nell'albero pompa il quale in verisone standard e' in acciaio al carbonio, mentre in esecuzione special è in acciaio inox. L'accoppiamento puo' avvenire con flangiatura diretta alla campana copri-volano del motore serie WAMC, oppure per mezzo di un supporto in ghisa il quale racchiude l'albero pompa sorretto da due cuscinetti lubrificati ad olio. In quest'ultimo caso l'accoppiamento avviene a mezzo giunto elastico serie WAMS.
L'allestimento avviene su robusti basamenti metallici disponibili con o senza ruote pnumatiche, braga di sollevamnto bilanciata e timone per spostamenti. Per versioni diesel o benzina i serbatoi sono costruiti per garantire a massimi regimi una autonomia minima di 8 ore. Integrato nel serbatoio del combustibile o indipendente per versione elettrica il serbatoio dell'olio lubrificante del depressore.
L'accoppiamento può essere con motore elettrico, con motore diesel, inoltre su richiesta per i motori endotermici se non di serie possono essere fornite cabine insonorizzate per la riduzione della rumorosità.

